近尾洲二线船闸正式通航,擘画湘江航运新蓝图

时间:2025-01-13 16:54:13来源:水运投公司湘江永衡航道项目建设部 作者:罗广胜 刘文全 周亚旭
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1月9日,湘江永州至衡阳三级航道建设二期工程近尾洲二线船闸正式通航。

△图  近尾洲二线船闸通航现场。

湘江永州至衡阳三级航道建设二期工程,是由湖南省港航水利集团所属湖南省水运建设投资集团有限公司(简称水运投公司)投资建设。该工程是交通运输部和我省“十三五”“十四五”水运重点基础设施建设项目,也是我省推动长江经济带发展重点水运建设项目。项目分三期推进。一期湘祁二线船闸已于2021年6月24日通航,此次近尾洲二线船闸作为二期关键控制性工程正式通航,意义尤为重大。

△图  近尾洲二线船闸通航全景。

近尾洲二线船闸有效尺度为180m×23m×4m(长×宽×门槛水深),设计代表船型为1000吨级货船(兼顾2000吨级),设计年单向通过能力1200万吨。此次正式通航,全面打通了衡阳“通江达海”的水上经济大动脉,使“黄金水道”的巨大潜力得以充分释放。衡阳将借此进一步深入参与长江经济带的产业分工、物流航运、要素配置、市场共享以及生态共治,为当地经济社会发展注入源源不断的强大动力。

在项目建设过程中,水运投公司始终坚守主责主业,以打造国内一流水运基础设施投资建设集团为目标,致力于建设水运国优工程、精品工程。自项目2021年5月开工以来,近尾洲二线船闸参建各方克服超标洪水等难题和阻碍,持续发扬艰苦奋斗的精神,最终推动船闸提前6个月高质量建成。

随着近尾洲二线船闸正式通航,岳阳城陵矶到永州浯溪枢纽全长641公里的高等级航道全线贯通,对构建综合交通枢纽体系,满足腹地货运快速增长需求,促进沿江产业布局及区域经济发展,远期对于沟通长江水系和珠江水系、打通湖南第二条出海通道的汉湘桂运河具有非常积极的战略意义。

编审:陈南松

审核:李   素

审定:周中华

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